Haritanın çarkı
Çarktaki açı çizgileri yalnız tek çarkta çizilir. Dış çemberde transit gökyüzü açıkken açı çizgisi gösterilmez.
Thema, ücretsiz astroloji yazılımınız: bütün teknikler tek yerde. Harita yeni sekmede Olay kategorisinde açılır, kütüphanenize kaydetmek size kalır.
Olay anı ve kaynakları
17 Temmuz 2014'te Amsterdam'dan Kuala Lumpur'a giden Malaysia Airlines'ın MH17 sefer sayılı Boeing 777'si doğu Ukrayna üzerinde bir karadan havaya füzenin savaş başlığının patlamasıyla havada parçalandı ve Hrabove yakınına düştü.
Haritanın anı uçuş verisi ve ses kayıtlarının kesildiği andır. Koordinat uçuş veri kaydedicisinin son kaydettiği konumdur. Haritada kullanılan an 17 Temmuz 2014, saat 16:20:03 (UTC+3, yaz saati) olarak alınmıştır. Aynı an UTC ile 17 Temmuz 2014, 13:20:03 olarak yazılır. Harita Hrabove yakını, Donetsk bölgesi (Ukrayna) için hesaplanmıştır.
Hollanda Güvenlik Kurulu raporu anı UTC ve Orta Avrupa yaz saatiyle (15.20.03) verir. Sayfada olay yerinin resmî saati (Ukrayna yaz saati, UTC+3) yazılıdır.
Kaynak güveni: Ölçüm kaydı. Olay anı bir ölçüm ya da otomatik kayıt sisteminden (deprem kataloğu, fırlatma kaydı, telemetri, uçuş kaydedici gibi) gelir ve saniyesiyle bilinir. En az iki bağımsız kaynak aynı dakikayı verir.
- Olay
- Malaysia Airlines MH17 Faciası
- Kategori
- Kazalar ve felaketler
- Yerel tarih ve saat
- 17 Temmuz 2014, 16:20:03 (UTC+3, yaz saati)
- UTC
- 17 Temmuz 2014, 13:20:03
- Yer
- Hrabove yakını, Donetsk bölgesi (Ukrayna) (48°08′K 38°32′D)
- Koordinatın kaynağı
- Hollanda Güvenlik Kurulu (DSB) raporu
- Kaynak güveni
- Ölçüm kaydı
Kaynakların verdiği an
| Kaynak | Verdiği an |
|---|---|
| Hollanda Güvenlik Kurulu (DSB) raporu | 17 Temmuz 2014, 13:20:03 UTC (15:20:03 CET) |
| Omroep Brabant, 'Een jaar na MH17: tijdlijn van een ramp en zijn nasleep in Brabant' | 17 Temmuz 2014, 13:20 (dilim yazılmıyor, UTC ile uyumlu) |
Her kaynak sayfası açılıp olay anının sayfada yazdığı görülmüştür. Kaynak UTC verdiyse yerel saat o tarihte yürürlükte olan saat dilimine çevrilmiştir.
Haritanın temel yerleşimleri
Aşağıdaki değerler Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritası içindir ve Swiss Ephemeris ile hesaplanmıştır. Ev numaraları Alcabitius ev sistemine göredir. Başka bir ev sisteminde farklı eve düşen noktaların altında o sistemdeki ev numarası da yazılıdır. Burç asaleti sütunu yalnız yedi klasik gezegenin burçtaki temel durumunu gösterir. Bu durumlar kendi evinde, yücelimde, sürgünde ve düşüşte olmaktır.
| Nokta | Konum | Ev | Hareket | Burç asaleti |
|---|---|---|---|---|
| Yükselen | 1°23′ Yay | 1. ev başlangıcı | – | – |
| MC (Gökyüzü Ortası) | 23°17′ Başak | 10. ev başlangıcı | – | – |
| Güneş | 24°54′ Yengeç | 8. ev | İleri | – |
| Ay | 5°24′ Koç | 4. evTam Burç 5 | İleri | – |
| Merkür | 4°55′ Yengeç | 7. evRegiomontanus 8 · Placidus 8 · Tam Burç 8 | İleri | – |
| Venüs | 28°45′ İkizler | 7. ev | İleri | – |
| Mars | 25°42′ Terazi | 11. ev | İleri | Sürgünde |
| Jüpiter | 0°15′ Aslan | 8. evTam Burç 9 | İleri | – |
| Satürn | 16°39′ Akrep | 12. ev | Retro | – |
| Uranüs | 16°30′ Koç | 4. evTam Burç 5 | İleri | – |
| Neptün | 7°14′ Balık | 3. evTam Burç 4 | Retro | – |
| Plüton | 11°58′ Oğlak | 2. ev | Retro | – |
| Kuzey Düğüm | 23°41′ Terazi | 11. ev | Retro | – |
| Güney Düğüm | 23°41′ Koç | 5. ev | Retro | – |
| Şans Noktası | 11°54′ Aslan | 8. evRegiomontanus 9 · Tam Burç 9 | – | – |
Tablodaki dereceler dakikaya yuvarlanarak yazılır, çarktaki değerlerle aynıdır. Örneğin 29°59,6′ bir sonraki burcun 0°00′ derecesi olarak görünür.
Ev başlangıçları (Alcabitius)
- 1.1°23′ Yay
- 2.6°51′ Oğlak
- 3.13°11′ Kova
- 4.23°17′ Balık
- 5.16°58′ Koç
- 6.9°52′ Boğa
- 7.1°23′ İkizler
- 8.6°51′ Yengeç
- 9.13°11′ Aslan
- 10.23°17′ Başak
- 11.16°58′ Terazi
- 12.9°52′ Akrep
Gezegenler arasındaki açılar
Tablo on gezegen arasındaki kavuşum, sekstil, kare, üçgen ve karşıt açılarını gösterir. Orblar çarktaki açı çizgileriyle aynıdır. Kavuşum ve karşıtta 8°, üçgen ve karede 7°, sekstilde 5° alınır.
| Gezegenler | Açı | Orb |
|---|---|---|
| Güneş ve Mars | kare | 0,8° |
| Güneş ve Jüpiter | kavuşum | 5,4° |
| Ay ve Merkür | kare | 0,5° |
| Ay ve Venüs | kare | 6,6° |
| Ay ve Jüpiter | üçgen | 5,2° |
| Ay ve Plüton | kare | 6,6° |
| Merkür ve Venüs | kavuşum | 6,2° |
| Merkür ve Neptün | üçgen | 2,3° |
| Merkür ve Plüton | karşıt | 7,0° |
| Venüs ve Mars | üçgen | 3,1° |
| Mars ve Jüpiter | kare | 4,6° |
| Satürn ve Plüton | sekstil | 4,7° |
| Uranüs ve Plüton | kare | 4,5° |
| Neptün ve Plüton | sekstil | 4,7° |
Hızlı transit: seçtiğiniz gün bu haritada
Bir tarih seçtiğinizde tablo o günün öğle saatindeki (12:00, UTC+3) on gezegeni gösterir. Her satırda gezegenin konumu, Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritasında düştüğü ev ve natal gezegenlerle, Yükselen ve MC ile 1° içinde yaptığı açılar yer alır. Açılar kavuşum, sekstil, kare, üçgen ve karşıttır. Yaklaşan açı tam olmaya doğru ilerler, uzaklaşan açı tam olduktan sonra açılır.
| Transit | Konum | Ev | 1° içinde açı |
|---|---|---|---|
| Güneş | 19°03′ Terazi | 11. ev | – |
| Ay | 9°20′ Akrep | 11. ev | – |
| Merkür | 14°04′ Akrep | 12. ev | – |
| Venüs | 6°52′ Akrep, retro | 11. ev | natal Neptün ile üçgen, 0,4°, uzaklaşan |
| Mars | 8°11′ Aslan | 8. ev | – |
| Jüpiter | 21°32′ Aslan | 9. ev | – |
| Satürn | 10°41′ Koç, retro | 4. ev | – |
| Uranüs | 5°17′ İkizler, retro | 7. ev | natal Ay ile sekstil, 0,1°, uzaklaşan |
| Neptün | 2°33′ Koç, retro | 4. ev | – |
| Plüton | 3°04′ Kova, retro | 2. ev | – |
Tablo 12 Ekim 2026 günü için hesaplandı. Sayfa açıldığında tarayıcınızda bugünün tarihiyle yeniden hesaplanır.
Daha geniş orbla bütün transit isabetlerini tarih aralığıyla görmek için Transit İsabet Listesi aracını kullanabilirsiniz.
Yaklaşan tutulmalar ve büyük transitler bu haritada
Tutulmanın derecesi olarak tutulmayı oluşturan Yeni Ay'ın (Güneş tutulması) ya da Dolunay'ın (Ay tutulması) gerçekleştiği derece alınır. Tabloda bu derecenin Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritasında düştüğü ev ve 3° içinde kavuşum ya da karşıtlık yaptığı natal gezegenler, Yükselen ve MC yer alır. Liste sayfa her açıldığında tarayıcınızda yeniden hesaplanır.
| Tarih | Tutulma | Derece | Ev | 3° içinde natal temas |
|---|---|---|---|---|
6 Şubat 202718:56 Türkiye saati | Halkalı Güneş Tutulması | 17°38′ Kova | 3. ev | – |
21 Şubat 202702:24 Türkiye saati | Yarı Gölge Ay Tutulması | 2°06′ Başak | 9. ev | – |
18 Temmuz 202718:45 Türkiye saati | Yarı Gölge Ay Tutulması | 25°49′ Oğlak | 2. ev | Güneş ile karşıtlık (0,9°) |
2 Ağustos 202713:05 Türkiye saati | Tam Güneş Tutulması | 9°55′ Aslan | 8. ev | – |
17 Ağustos 202710:29 Türkiye saati | Yarı Gölge Ay Tutulması | 24°12′ Kova | 3. ev | – |
12 Ocak 202807:03 Türkiye saati | Parçalı Ay Tutulması | 21°28′ Yengeç | 8. ev | – |
Jüpiter ve Satürn
Aşağıda iki büyük gezegenin bugünkü konumu, haritada bulunduğu ev ve bir sonraki burç değişimi yer alıyor.
Jüpiter
21°32′ Aslan. Haritanın 9. evinde.
Sonraki burç değişimi: 26 Temmuz 2027, Başak.
Satürn
10°41′ Koç, retro. Haritanın 4. evinde.
Sonraki burç değişimi: 13 Nisan 2028, Boğa.
Bu liste 12 Ekim 2026 tarihine göre hesaplandı. Sayfa açıldığında tarayıcınızda yeniden hesaplanır.
Kendi tarihleriniz için tutulmaların bir doğum haritasına etkisini Tutulma ve Doğum Haritası aracıyla, tutulma tarihlerinin tamamını Tutulma Takvimi'nde görebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Malaysia Airlines MH17 Faciası hangi tarihte ve saatte oldu?
Kaynaklardaki olay anı 17 Temmuz 2014, saat 16:20:03 (UTC+3, yaz saati) olarak geçer. Aynı an UTC ile 17 Temmuz 2014, 13:20:03 olarak yazılır. Harita Hrabove yakını, Donetsk bölgesi (Ukrayna) için hesaplanmıştır.
Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritasında Yükselen hangi burç?
Olay anıyla Yükselen 1°23′ Yay, MC 23°17′ Başak çıkar. Yükselenin yöneticisi Jüpiter, 0°15′ Aslan konumunda ve Alcabitius ev sistemine göre 8. evdedir.
Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritasında Güneş ve Ay nerede?
Güneş 24°54′ Yengeç konumunda ve 8. evde, Ay 5°24′ Koç konumunda ve 4. evdedir. Ev numaraları Alcabitius ev sistemine göredir.
Malaysia Airlines MH17 Faciası olay haritasının saati nereden geliyor?
Olay anı şu kaynaklardan alınmıştır: Hollanda Güvenlik Kurulu (DSB) raporu, Omroep Brabant, 'Een jaar na MH17: tijdlijn van een ramp en zijn nasleep in Brabant'. Kaynak güveni ölçüm kaydı. Olay anı bir ölçüm ya da otomatik kayıt sisteminden (deprem kataloğu, fırlatma kaydı, telemetri, uçuş kaydedici gibi) gelir ve saniyesiyle bilinir. En az iki bağımsız kaynak aynı dakikayı verir.
İlgili sayfalar
Kazalar ve felaketler
Diğer olay kategorileri
Takvim ve araçlar
Kaynaklar ve hesap yöntemi
- Hollanda Güvenlik Kurulu (DSB) raporu. Verdiği an: 17 Temmuz 2014, 13:20:03 UTC (15:20:03 CET).
- Omroep Brabant, 'Een jaar na MH17: tijdlijn van een ramp en zijn nasleep in Brabant'. Verdiği an: 17 Temmuz 2014, 13:20 (dilim yazılmıyor, UTC ile uyumlu).
- Koordinat: Hollanda Güvenlik Kurulu (DSB) raporu.
- Gezegen konumları, ev başlangıçları, gerçek düğüm ve Şans Noktası Swiss Ephemeris (pyswisseph) ile hesaplandı. Şans Noktası gündüz haritasında Yükselen + Ay − Güneş, gece haritasında Yükselen + Güneş − Ay formülüyle alınır.
- Tutulma, Jüpiter ve Satürn listesi ile hızlı transit tablosu tarayıcıda astronomy-engine kütüphanesiyle hesaplanır. Sayfanın JavaScript kapalıyken görünen sürümü 12 Ekim 2026 tarihinde Swiss Ephemeris ile üretilmiştir.